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Die Vorteile elektrischer Antriebe sind vielfältig. Neben dem gehobenen Fahrspaß und der Beschleunigung eines Stromers, überzeugen vor allem geringere Verbrauchskosten sowie die umweltschonende, geringere CO2-Emissionen. Darüber hinaus unterstützt der Staat die Energiewende mit einem Umweltbonus inklusive Innovationsprämie sowie Steuervorteilen bei der Kfz-Steuer oder der Dienstwagenbesteuerung.

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Wo Elektro drin ist, sind die CO2-Emissionen deutlich geringer. Vor allem in den Städten ist eine lokale Emissionsfreiheit durch rein elektrische Autos in Zeiten von Luftreinhaltegrenzen ein erstrebenswertes Ziel.

Und auch insgesamt können die elektrisch angetriebenen Autos einen großen Beitrag dazu leisten, die gesetzten und bislang noch in weiter Ferne liegenden CO2-Ziele zu erreichen.

Während die Anschaffung teilweise ordentlich ins Geld geht, sind die E-Autos vergleichsweise günstig im Unterhalt. Die Stromkosten sind meist günstiger als Sprit, Wartungskosten wie Getriebe, Kupplung oder der Ölwechsel entfallen. Auch der Verschleiß des Elektromotors ist geringer.

Dank des serienmäßigen M Sportpakets im neuen Design zeigt sich der neue BMW iX3 sportlicher denn je. Aerodynamische Elemente und blaue Akzente bringen die elektrische Natur des Antriebs voll zur Geltung. Ob für kurze oder längere Fahrten – mit einer Reichweite (WLTP) von bis zu 461 km und einem Stromverbrauch von 18,9-18,5 kWh/100 km ist der neue BMW iX3 für jede Strecke ideal geeignet.

BMW iX3:
Stromverbrauch kombiniert in kWh/100 km: --- (NEFZ) / 18,9-18,5 (WLTP); Elektrische Reichweite (WLTP) in km: 453-461; Spitzenleistung: 210 kW (286 PS).

Weitere Informationen zu den Messverfahren WLTP und NEFZ finden Sie unter www.bmw.de/wltp oder www.mini.de/wltp. Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem „Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagenmodelle“ entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen, bei der Deutschen Automobil Treuhand GmbH (DAT), Hellmuth-Hirth-Str. 1, 73760 Ostfildern und unter https://www.dat.de/co2/ unentgeltlich erhältlich ist. Abbildung zeigt Sonderausstattungen.

Genießen Sie individuelle Konzepte nachhaltiger und umweltbewusster Mobilität mit finanziellen Vorteilen. Nutzen Sie die Förderung beim Kauf eines BMW Elektrofahrzeugs oder Plug-In-Hybrids mit dem Umweltbonus. BMW übernimmt den Umweltbonus zusammen mit dem Bund jeweils zur Hälfte.

Die Höhe und Berechtigung zur Inanspruchnahme des Umweltbonus ist durch die auf der Webseite des Bundesamts für Wirtschaft und Ausfuhrkontrolle unter www.bafa.de/umweltbonus abrufbare Förderrichtlinie geregelt. Der Anteil des Herstellers wird netto ausgezahlt, der des Bundes brutto für netto (echter Zuschuss). Es besteht kein Rechtsanspruch auf Gewährung des Umweltbonus. Der Umweltbonus endet mit Erschöpfung der bereitgestellten Fördermittel, spätestens am 31.12.2025.

Die staatliche Förderung beträgt bei einem vollelektrischen Fahrzeug 6.000 EUR bei einem Basisfahrzeug mit einem Netto-Listenpreis von unter 40.000 Euro, und 5.000 Euro bei einem Basisfahrzeug mit einem Netto-Listenpreis von über 40.000 Euro.

Bei den Plug-in-Hybrid Modellen beträgt die staatliche Förderung 4.500 Euro bei einem Basisfahrzeug mit einem Netto-Listenpreis von unter 40.000 Euro, und 3.750 Euro bei einem Basisfahrzeug mit einem Netto-Listenpreis von über 40.000 Euro.

Die Förderung wird bis zu einem maximalen Netto-Listenpreis des Basisfahrzeugs von 65.000 Euro gewährt. Überschreitet der Netto-Listenpreis des Basisfahrzeugs diesen Betrag, gibt es keine Förderung.

Im Gewand der Innovationsprämie verdoppelt der Bund sogar seinen Beitrag zum Umweltbonus. Käufer eines neuen vollelektrischen BMW sparen so insgesamt bis zu 9.000 Euro und beim Erwerb eines neuen BMW Plug-in-Hybrids insgesamt bis zu 6.750 Euro. Der Anteil der Innovationsprämie an der Förderung ist zeitlich befristet und soll zum 31.12.2022 enden.

Reine Elektrofahrzeuge sind gemäß § 3d Abs. 1 KraftStG bei einer Erstzulassung zwischen dem 18. Mai 2011 und dem 31. Dezember 2025 bis zu 10 Jahre von der Kraftfahrzeugsteuer befreit, längstens jedoch bis zum 31. Dezember 2030. Hybridfahrzeuge werden gemäß des Kraftfahrzeugsteuergesetzes nur teilweise begünstigt.